未来五年公路将是怎样？——且看萤火工场助力“轻客”上阵
你是否想象过，未来五年后的公路会是什么样？
Google说，那个时候完全无人驾驶汽车从技术上来说肯定已经准备好了；而越来越多的厂商正在表明一个趋势，不久之后智能自行车没准也会取代道路上的普通自行车，成为未来5-10年公路上的标准配置。
6月27日，一个名叫轻客TSINOVA(北京轻客智能科技有限公司，简称“轻客”)的团队顺应趋势，发布了它的第一代智慧电单车：一台重量为13公斤的自行车，能够通过一块1公斤左右的锂电电池提供助力。在骑行过程中用同样的力气，达到普通自行车2-3倍的速度。10月8日，轻客第一代城市智慧电动单车正式登陆京东平台开启众筹，定价为3580元，另外还与时尚芭莎共同推出“芭莎红”的公益版。
“轻客”团队创始成员有四人毕业于*****大学，创始人陈腾蛟毕业于*****大学美术学院交通工具造型设计专业，之前曾在日产英菲尼迪做汽车设计师。轻客电单车“聪明”的地方在于它的电动助力系统。它能感应到你在骑行过程中的费力程度，不断调整输出助力，踩的更省力、骑的更快更远。在起步、上坡、逆风、长途的骑行场景中感受会更明显。
这样一款既有利于解决城市交通不便且又时尚大气的交通工具，受到了业内的热烈追捧和持续看好。据悉，轻客近日完成了A轮4000万人民币融资。融资完成后，公司估值或超两亿人民币。
轻客电单车的“聪明”能够顺利实现，中电港服务创客创新的平台“萤火工场”起着非常重要的作用。“萤火都是很弱的亮光，但它常常给黑夜中的人带来希望。很多创意设计项目，开始就像萤火一样微弱，但充满了希望。我们创建萤火工场的平台，就是希望能尽我们企业的力量，帮助这些创意设计项目的‘萤火’更亮，帮助他们完成创意实现。反过来，当他们实现成功量产后，也可以推动中电港平台在元器件分销电商业务的成功。”早在去年萤火工场建立之初，中电港CEO刘迅就对“萤火工场”创意孵化平台的建立初衷给出了清晰的诠释。
萤火工场利用中电港30多年技术分销的技术优势，参与到创意设计实现中来；而且提供开发板、样片、场地支持；同时萤火工场与很多外部孵化平台合作，除了免费提供线上展示，让更多的人关注、寻求合作，更重要的是他还能够为创客们提供一种技术实现的“天堂”。
以轻客为例，萤火工场接触到这个90后创业的新公司是通过我们的客户“小米”的联合创始人马总的引荐，他们主要做智能自行车，而我们有帮助乐视超级自行车技术实现的成功先例和全系列的产品线支持。更难能可贵的是，在目前创业浮躁的创业环境里，这些年轻人能非常认真做事，随后萤火工场拜访了轻客的CEO。
当时轻客的团队也是刚刚组建完成，一共只有五人，正在研究竞争对手产品，自己的产品也刚刚做出定义，这次拜访主要给轻客介绍了中电港萤火工场，也表达了希望支持类似轻客这样初创企业的想法，之后详细介绍了在智能硬件包括FSL/ATMEL等MCU的优势、在无线接入方面CSR/DIALOG/QCA的蓝牙和WIFI优势、在模拟器件方面intersil、Diodes等的机会以及在传感器方面AMS、intersil、FSL等多条产品线的机会，另外萤火工场有FAE和AE的团队，可以对客户做深度支持。轻客非常认可萤火工场，也非常希望能在发展前期得到大力支持。
就这样，萤火工场助力轻客一步步从创意实现到产品。这过程中，萤火工场免费提供开发板、样片、实验室、系统调试和优化等工作，而轻客更是把他们的设计优势也发挥到了极致。这种优势互补的合作，为轻客的成功上市奠定了基础。在飞思卡尔大篷车中国巡游展的契机，萤火工场还为轻客争取到了一个宣传轻客的展位。另外，萤火工场还会在展会、IoT全国巡回研讨会、萤火实验室、各类研讨会中为创客们推广其产品。
与此同时，客户已经完成A轮投资，迅速发展，短短三个月就增加到20多人。项目进度也越来越快，刚完成Design In后，客户就开始批量采购芯片，萤火工场协调原厂pull in帮轻客赶进度，为轻客产品按时高质上线提供了强有力的保障。
轻客目前计划做新的自行车产品方案，萤火工场也在不断技术跟进。我们有理由相信，未来必将属于这些创意无限又肯专注体验的创业公司。而萤火工场，愿意为这些创客创新贡献出自己的一份力量。